交通行业用铝需求前景广阔

   近年来有关“以铝代钢”的话题一直是行业内关注的焦点，众所周知，铝具有质量轻、耐腐蚀、可回收等诸多优良性能，在铝的使用过程和整个生命周期里，实际上是节能减排的绿色金属，在交通、机械制造、建筑、电力电子等行业有很大的应用潜力。

   在交通运输领域，铝主要应用于车体。无论是轨道车辆还是汽车，推广铝制车身可以做到车辆轻量化，车辆轻量化将有利于交通运输行业实现节能减排。以载重车辆为例，目前我国载重挂车保有量约300万辆，虽然占汽车保有量的比例不高，但其燃油消耗量却占汽车总消耗量的25%以上。2010年，我国汽车燃油消耗量达1.38亿吨，占我国燃油总消耗量的40%，其中载重挂车年燃油消耗量高达4000万吨。因此，降低载重挂车重量，是交通领域实现减排的必然选择。

   尽管目前铝库存处在创纪录高位，但铝需求依然强劲，随着未来几年这种金属在汽车和航天领域的应用增多，其需求将进一步提升。据有关专家预计，在中国需求推动下，未来三、四年，全球铝消费量将保持目前6%的年增速。到2020年底再生铝占汽车行业用铝总量的50%以上。2020年中国汽车生产商用铝量将超越日本。

   此外，由于交通行业对于轻量化的日益重视，未来铝在铁路、电动车等方面的需求也将出现大幅增长。据了解，目前国内高铁、动车组、城市轨道等一系列建设基本上都采用了铝材料。铁路运输是国家战略的重要组成部分，目前中国大部分列车以钢制为主，行驶缓慢，未来几年，铝制货运列车将会迎来爆发式增长。