亚洲金属网：感谢您参与本次电话专访，首先请简单介绍一下戈拉夫特矿业公司及其铝土矿业务。

布扎米尔：我们公司成立于2012年，在土耳其西部拥有金刚砂和铝土矿资源，除了土耳其国内市场之外，我们产品也销往欧洲、美国和加拿大等市场。目前我们自土耳其西部拥有两个铝土矿区在开发中，另外还在申请新的矿区开采许可证。质量控制对铝土矿开采非常重要，因此除了我们自己的实验室质量把控之外，我们也参考国际检测标准。我们目前正在扩大生产，降低运输成本，计划进入中国市场。用不了多久，我们就可以使用12万吨级运输船。我们铝土矿年产能60万吨，每年5船左右。明年我们计划将年产能扩大至100万吨。我们铝土矿Al2O3和SiO2承诺标准分别在53-54%和6-7%。目前铝土矿探明储量约为250万吨，但是我们还在申请新的矿区开采许可，预计以后每年可开采100万吨，开采年限10年左右。

亚洲金属网：自2019年开始，中国当地一水铝土矿供应紧张，中国买家增加土耳其铝土矿进口，但是有买家反应土耳其铝土矿铝硅比指标不是很稳定，您认为土耳其铝土矿质量如何？有何建议？

布扎米尔：我认为目前土耳其铝土矿铝硅比指标不稳定的原因是没有一套完善的质量控制系统，导致产品质量参差不齐。土耳其铝土矿商想要与国际客户建立稳定的出口合作开拓国际市场，需要建立国内完善的质量控制系统，这是最重要的。

我们公司对铝硅比质量把控非常严格，以确保装运合适的产品给客户，我们已经与欧洲及美洲的客户建立了良好的信任关系，相信我们也会和中国客户建立互信。在没有合适的产品之前，我们不会贸然进入中国市场。现在我们已经准备好了！

亚洲金属网：由于海运费反弹，7月初开始几内亚和印尼铝土矿中国到岸价格回升。您认为土耳其铝土矿价格是否也会跟涨？

布扎米尔：土耳其铝土矿价格将会跟随国际市场价格走势，但是我认为价格不会上涨太多。几内亚是重要的铝土矿供应国，尤其是对中国，但是我认为中国必须使铝土矿来源渠道多元化。土耳其铝土矿将是一个良好的选择，而且政治风险低。为了避免价格波动风险，我认为中国应该侧重长期合同，这将保证价格处于合理位置。

亚洲金属网：今年5月份，中国自土耳其首次进口了17万吨左右大船铝土矿。您认为土耳其铝土矿的大船运输问题是什么？

布扎米尔：土耳其南部有几个码头可以容纳大船，但是西部目前主要是小码头。未来我们公司肯定会使用大船装运铝土矿。如果有合适的买家，我们每2-3个月将可以提供一船12万吨左右的铝土矿，有效降低海运成本。对我们矿区来说，小码头距离50公里左右，可以容纳5万吨级货船，大码头距离220公里左右，可容纳12万吨级货船。

亚洲金属网：土耳其到中国目前不同货船海运费如何？

布扎米尔：目前12万吨级货船海运费约为18美元/吨，7万吨级约为22美元/吨，5万吨级27美元/吨左右，而3.5万吨级货船运费高达32美元/吨左右。

亚洲金属网：土耳其政府是否鼓励铝土矿开采和出口，是否有相关出口税？

布扎米尔：土耳其政府是非常鼓励多数矿产开采的，包括铝土矿出口及开采，因为我们国内市场需求很小。出口税不到1%。

亚洲金属网：今年爆发的新冠疫情是否阻碍了土耳其铝土矿开采及运输？

布扎米尔：今年年初，土耳其铝土矿开采暂时停滞，但是目前已经恢复正常。我们目前月产量50,000吨左右，恢复到了疫情前的水平。运输还没有受到限制。

亚洲金属网：由于当前世界经济放缓，国际铝土矿需求是否会减弱？

布扎米尔：是的短期会，但是我认为2021年市场将逐渐复苏。

亚洲金属网：再次感谢您参与本次电话专访。祝贵公司铝土矿开发顺利！