专访苏州卡迪亚铝业有限公司总经理周洪江
苏州卡迪亚铝业有限公司是一家专门生产高质量铝合金锭的专业铝合金加工厂。公司成立于2008年。公司总投资为1.7亿元人民币。占地96000m²。建筑面积54000m²。已具备100000吨/年的生产能力。公司产品现涉及汽车、家电、电子通讯等行业。终端顾客主要为通用、大众、现代、西门子、博世、LG、希捷、法力奥、诺基亚、爱立信等公司提供压铸用铝合金部件。 与日商有色、三菱、丰田通商、NISSAN、三井、HIHO等跨国商社有密切合作。
周洪江: 下半年再生铝合金锭行业前景不容乐观
----专访苏州卡迪亚铝业有限公司总经理周洪江
亚洲金属：首先感谢周总接受亚洲金属的专访，请简要介绍下公司目前的状况。
周：我们公司成立于2008年，发展速度较快，目前已具备10万吨/年的生产能力，为满足客户需求和适应市场发展，今年8月新建生产线会陆续投产，下游产品涉及汽车、家电、电子通讯等行业，同时做铝合金出口业务。
亚洲金属：再生铝合金锭行业发展和车市表现关系密切，但自去年以来国内车市发展放缓有目共睹，您认为国家在今年还会出台鼓励车市发展的政策吗？
周：不会。受国家政策扶持，前几年国内车市发展迅速，但随着优惠政策的消失和财政货币政策的紧缩，2011年初以来车市发展速度明显放缓，以致拖累了上游再生铝行业。我认为目前的状况正是在为09年、10年的车市繁荣而买单。
亚洲金属：今年国内再生铝行业低迷更甚，请问贵司目前的生产运营状况如何？
周：原有产能基本是在满负荷生产，但今年市场确实有些下滑，年初我们几乎都没有什么库存，但现在手中也开始有库存了。我们还是主抓国内市场，现在出口市场很不景气，主要是在拼价格，但是以后我们产出增加后，肯定也会多做出口的。
亚洲金属：贵司下游客户主要是在哪几个领域？
周：我们下游客户分布很广，所以受车市的影响不如其他厂家大。下游买家主要来自汽车、家电和电子通讯行业，份额各占1/3，但以后我们会多开发来自汽车市场的客户。
亚洲金属：贵公司也是最早开发铝液直供模式的厂家之一，能简单介绍下公司目前在这方面的发展吗？对于其他想做该模式的厂家有什么建议？
周：2010年11月，我公司与苏州春兴精工合作开展的液态铝项目投产，即在春兴精工压铸线周边生产符合该公司规格的液态铝，经检测合格后直接供给压铸车间。
春兴精工位于苏州工业园区内，距我厂有30分钟的车程，每月对我厂合金锭的需求量在1000-1500吨。
虽然铝液直供互惠互利，但务必要选择大厂合作，小规模厂家就意义不大了。
亚洲金属：请简单介绍下贵公司新建铝合金锭和压铸件项目？何时投产？
周：配套生产的铝压铸件已经投产3个月了，设计月产能在800吨，但现在还未达到满负荷生产。正式建于2010年8月份的再生铝项目计划将于8月份投产，将达到年产15万吨铝合金锭规模。长远来看，我司总设计产能将达到20万吨/年。
亚洲金属：今年再生铝行业5月份便已早早进入淡季，您对中短期市场走势是怎么看的？
周：往年6-8月份是再生铝行业的淡季，但今年5月份市场下滑就已明显，淡季提前到来，但绝不会提前回暖，今年的回暖时间或将延后。去年车市的“金九银十”都没有出现，今年前景更加不容乐观。
亚洲金属：谢谢周总接受采访，希望贵司发展越来越好。
周：谢谢
周：我们公司成立于2008年，发展速度较快，目前已具备10万吨/年的生产能力，为满足客户需求和适应市场发展，今年8月新建生产线会陆续投产，下游产品涉及汽车、家电、电子通讯等行业，同时做铝合金出口业务。
亚洲金属：再生铝合金锭行业发展和车市表现关系密切，但自去年以来国内车市发展放缓有目共睹，您认为国家在今年还会出台鼓励车市发展的政策吗？
周：不会。受国家政策扶持，前几年国内车市发展迅速，但随着优惠政策的消失和财政货币政策的紧缩，2011年初以来车市发展速度明显放缓，以致拖累了上游再生铝行业。我认为目前的状况正是在为09年、10年的车市繁荣而买单。
亚洲金属：今年国内再生铝行业低迷更甚，请问贵司目前的生产运营状况如何？
周：原有产能基本是在满负荷生产，但今年市场确实有些下滑，年初我们几乎都没有什么库存，但现在手中也开始有库存了。我们还是主抓国内市场，现在出口市场很不景气，主要是在拼价格，但是以后我们产出增加后，肯定也会多做出口的。
亚洲金属：贵司下游客户主要是在哪几个领域？
周：我们下游客户分布很广，所以受车市的影响不如其他厂家大。下游买家主要来自汽车、家电和电子通讯行业，份额各占1/3，但以后我们会多开发来自汽车市场的客户。
亚洲金属：贵公司也是最早开发铝液直供模式的厂家之一，能简单介绍下公司目前在这方面的发展吗？对于其他想做该模式的厂家有什么建议？
周：2010年11月，我公司与苏州春兴精工合作开展的液态铝项目投产，即在春兴精工压铸线周边生产符合该公司规格的液态铝，经检测合格后直接供给压铸车间。
春兴精工位于苏州工业园区内，距我厂有30分钟的车程，每月对我厂合金锭的需求量在1000-1500吨。
虽然铝液直供互惠互利，但务必要选择大厂合作，小规模厂家就意义不大了。
亚洲金属：请简单介绍下贵公司新建铝合金锭和压铸件项目？何时投产？
周：配套生产的铝压铸件已经投产3个月了，设计月产能在800吨，但现在还未达到满负荷生产。正式建于2010年8月份的再生铝项目计划将于8月份投产，将达到年产15万吨铝合金锭规模。长远来看，我司总设计产能将达到20万吨/年。
亚洲金属：今年再生铝行业5月份便已早早进入淡季，您对中短期市场走势是怎么看的？
周：往年6-8月份是再生铝行业的淡季，但今年5月份市场下滑就已明显，淡季提前到来，但绝不会提前回暖，今年的回暖时间或将延后。去年车市的“金九银十”都没有出现，今年前景更加不容乐观。
亚洲金属：谢谢周总接受采访，希望贵司发展越来越好。
周：谢谢